우리나라는 산의 높낮이가 심해서 심한 오르막, 아니면 심한 내리막인데..
보통 등산로를 타기때문에 오르막에서 계단같은게 나와버리면
타고 올라가지 못해서 흐름이 깨지고..
또 너무 심한 내리막 같은 경우 XC로 내려오기 조금 부담스럽고..
뭐 그 부담스러움을 즐기지만 ^^ㅎㅎ
이런 우리나라특유의 지형때문에 다운힐 잔차가 많아 지는건가.. ~_~
다운힐라이더가 아닌 XC 라이더인 본인은..
이 영상처럼 완만하면서 참 오래 달릴 수 있는 곳이 참 부럽다 ^^
그나저나 영상속의 저 자전거...
앞도 그렇고 뒤도 그렇고.. 기어가 별로 없다... 앗.. 아예 없구나..*_*;
앞에 드레일러가 없는걸로보아 앞기어는 없고, 뒷쪽은 설마 오토시프트는 아닐꺼고..
언덕길을 힘으로 내달리는것 보니 기어가 없는것같다.
이사람도 내가 아는 전형적인 미국라이더구나.. -_- ㅎㅎㅎㅎ
가끔 세계여행이나 준 세계여행을 하는 외국인들을 보면
사용하는 자전거의 대부분이 기어가 없거나 아주 적은 자전거(7단)를 이용한다.
내가 직접 본 분들의 자전거 역시 기어가 매우 적었다.
우리나라 생활 자전거보다도 적은 기어로..
참 신기하다.. 하지만 외국인의 시선으로 보면 우리나라가 더 신기할 것 같다.
세계 어느 곳에서도 드물게, 선수에 준하게 한 자전거 셋팅으로 동네 하천길을 타니까.ㅎㅎㅎ
출처 : NM JYC
글쓴이 : 낭만과자유 원글보기
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